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Service

Besonderheiten bei Planenaufbauten in Curtainsiderausführung

  • Bei Ladeeinheiten mit Planenaufbauten in Curtainsiderausführung müssen die Schiebeplanen geschlossen und das Spannrohr in der entsprechenden Halterung eingerastet sein.
  • Die Spanngurte müssen geschlossen und gesichert sein. Ein beschädigter, jedoch gesicherter Spanngurt je Seite wird nach behelfsmäßiger Sicherung akzeptiert, jedoch darf dieser nicht direkt neben der Riegelstange liegen. Die Sicherung muss in die Vorrichtung eingehängt sein, parallel zum Eckholm verlaufen und darf keine Verbiegungen aufweisen. Des Weiteren  muss die Halterung und der Spannhebel in einem einwandfreien Zustand sein. Es ist unzulässig, die Spanngurte über der Greifkante zu befestigen.
  • Zur Planensicherung bei Curtainsiderausführung ist es nicht erforderlich, ein zusätzliches Sicherungsseil durch die Planenösen der Spanngurte zu ziehen.
  • Ladeeinheiten mit Planen in Curtainsiderausführung sind für den Transport bei mehr als 120km/h bis 140 km/h geeignet, wenn sie mit dem Zusatzschild „Code XL“ oder „EN 12642 - XL" gekennzeichnet sind.
  • Kodifizierungsschild und Zusatzschild „Code XL“
  • Offene Schiebeplane
  • Sattelanhänger mit Planenaufbau in Curtainsiderausführung
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