Ladungssicherung
Die Leistungsfähigkeit des gewerblichen Güterkraftverkehrs in Deutschland ist gekennzeichnet durch eine hohe Qualität in der Transportabwicklung. Auf diese hohe Qualität der Transportabwicklung nimmt eine Reihe unterschiedlicher Faktoren Einfluss. Einer dieser Faktoren ist die Ladungssicherung auf dem Fahrzeug.Eine ungenügende oder gar fehlerhafte Ladungssicherung ist die Ursache einer Vielzahl vermeidbarer Unfälle auf Straße und Schiene. Eine sachgerechte Ladungssicherung stellt einen ganz wichtigen Beitrag zur Förderung der Verkehrssicherheit dar. Kombiverkehr empfiehlt daher das Praxishandbuch „Laden und Sichern“, mit dem der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. und die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF) einen Beitrag leisten zu mehr Wissen in dieser Thematik und nachvollziehbaren Anwendungen für die Praxis.
Mit anschaulichen Grafiken und Bildern und auf Grundlage der VDI-Richtlinie 2700 sowie der einschlägigen europäischen Normung zur Ladungssicherung werden die Themen Ladungssicherung und Transportlogistik, Verantwortlichkeit und Haftung, physikalische Grundlagen, Laden und Stauen, Verfahren und Hilfsmittel zur Ladungssicherung, das geeignete Fahrzeug sowie Regeln für die Ladungssicherung behandelt.
Die Inhalte im Überblick:
1 Kombinierter Ladungsverkehr und seine Besonderheiten
1.1 Verkehrsarten und Abgrenzung
1.2 Besonderheiten der Ladungssicherung
1.3 Berücksichtigung vertikaler Beschleunigungen
1.4 Verantwortlichkeit für Güterschäden im KLV Straße/Schiene
2 Container
2.1 Laden und Stauen im Container
2.1.1 Bauarten und technische Daten der Container
2.1.2 Belastbarkeit des Containerbodens
2.1.3 Lastverteilung auf dem Containerboden
2.1.4 Umsetzen und Laden der Container
2.1.5 Überprüfen der Container
2.1.6 Anordnen der Ladegüter im Container
2.2 Allgemeine Bedingungen der Ladungssicherung im Container
2.2.1 Einrichtungen zur Ladungssicherung im Container
2.2.2 Hilfsmittel zur Ladungssicherung im Container
2.2.3 Belastbarkeit der Stirn- und Seitenwände des Containers
2.2.4 Schutz der Türen
2.2.5 Regeln zur Ladungssicherung
2.3 Sicherung ausgewählter Ladegüter im Container
2.3.1 Palettierte Ladegüter im Standard-Container
2.3.2 Quaderförmige Ladegüter
2.3.3 Schwere Einzelgüter
2.3.4 Rollenförmige Güter
2.3.5 Langgut
2.3.6 Nicht formstabile Güter
3 Wechselbehälter
3.1 Bauarten der Wechselbehälter
3.2 Technische Daten der Wechselbehälter
3.3 Umsetzen der Wechselbehälter
3.4 Überprüfen der Wechselbehälter
3.5 Laden und Sichern der Ladegüter im Wechselbehälter
4 Sattelanhänger
4.1 Bauarten der Sattelanhänger
4.2 Technische Daten der Sattelanhänger
4.3 Umsetzen der Sattelanhänger
4.4 Überprüfen der Sattelanhänger
4.5 Laden und Sichern der Ladegüter im Sattelanhänger
Das BGL/BGF-Praxishandbuch „Laden und Sichern“ – Band 2: Ladungssicherung im Kombinierten Ladungsverkehr Straße/Schiene, Ausgabedatum 2005, liegt im Format 17 x 24 cm vor und umfasst 32 Seiten. Es kann von der BDF-Infoservice GmbH bezogen werden.