• Mehr Kapazitäten von und nach den Ostseehäfen, Griechenland und Schweden
  
  
• Internetauftritt mit erweiterten Anwendungen: Emissionsberechnung nach DIN EN 16258, XML-Fahrplandaten und Modifikation der Online-Buchung
  
  
• Unternehmen unterstützt innovative Neuentwicklung zur Umrüstung nicht kranbarer Trailer

Frankfurt am Main/München, 5. Mai 2015. Mit dem Thema „Europa perfekt kombiniert“ präsentiert sich die Frankfurter Kombiverkehr KG, Europas größter Anbieter für die Realisierung intermodaler Verkehre, auf der Fachmesse transport logistic in Halle B6 Stand 305/406, die von heute bis 8. Mai 2015 in München stattfindet. Im Fokus des Messeauftritts stehen neben den nationalen und internationalen Netzwerken aktuelle Kapazitätserweiterungen, internetbasierte Applikationen für die Transportabwicklung und ein innovatives Bausatzsystem zur Umrüstung nicht kranbarer Sattelanhänger.


Täglich mehr als 170 Zugabfahrten in 28 Länder

Kombiverkehr verbindet mit intermodalen Lösungen 28 europäische Länder effizient und klimafreundlich auf der Schiene. Dank Direktzügen und Gatewayverkehren profitieren die Kunden aus Spedition und Logistik von rund 15.000 täglichen Verbindungen. Das Rückgrat des internationalen Netzes eu.NETdirekt+ bilden dabei mehr als 850 kontinentale Zugabfahrten pro Woche. Ergänzt wird dieses Angebot durch spezielle Hinterlandanbindungen ab den Häfen Rotterdam und Antwerpen im Netzwerk eu.NETmaritim. Im größten deutschen intermodalen Netz de.NETdirekt+ verbindet Kombiverkehr 21 Wirtschaftsstandorte im Nachtsprung. Bei Bedarf ist dieses Angebot durch den Einsatz von Energie aus Wind- und Wasserkraft auch komplett CO₂-frei buchbar.


Neue Kapazitäten im Netzwerk

Das bestehende Netzwerk aus Terminal-Terminal-Verbindungen erweiterte der Frankfurter KV-Operateur zu Jahresbeginn um 14 Zug- und Fährabfahrten pro Woche. In Zusammenarbeit mit der Partnergesellschaft HUPAC bietet Kombiverkehr seit Januar einen neuen Shuttlezug zwischen Köln-Eifeltor und Malmö Kombiterminal über die feste Querung an, der wöchentlich vier Mal in jeder Richtung für Ladeeinheiten mit vollem Profil P400 verkehrt. Ebenfalls im Januar wurde das intermodale Angebot nach Griechenland, eine Bahn-Fähre-Kombination via Triest, durch eine neue Fähranbindung ausgebaut, die zwei Mal pro Woche von und nach Lavrio in der Region Atikka – rund 60 Kilometer südlich von Athen gelegen – verkehrt. Im Ostseeverkehr wurde die Frequenz der Züge zwischen Ludwigshafen KTL und Lübeck-Skandinavienkai von fünf auf sechs Abfahrten aufgestockt.


Informationsangebot im Internet modifiziert und erweitert

Kombiverkehr hat das bestehende Online-Angebot auf www.kombiverkehr.de für Kunden und Interessenten technisch überarbeitet und inhaltlich erweitert. Dabei sind drei Erneuerungen von besonderer Bedeutung:

• Die Berechnungsgrundlage der Schnellbilanzierung von Schadstoffemissionen wurde auf die neue Norm DIN EN 16258 umgestellt, den europäischen Standard zur Berechnung von Treibhausgasemissionen in Spedition und Logistik. Die Schnellbilanzierung vergleicht auf individuell planbaren Strecken den Schadstoffausstoß des intermodalen Verkehrs mit dem des durchgehenden Straßengüterverkehrs. Neben den CO₂-Äquivalenten werden auch Schadstoffemissionen wie Kohlendioxid, Stickoxid, Schwefeldioxid oder Feinstaub und Energieaufwände ausgegeben, aufgeteilt in die Emissionsphasen Well-to-Wheel (WTW) und Tank-to-Wheel (TTW).
  
  

• Die über meinKOMBIVERKEHR erstellbaren „Persönlichen Fahrplanhefte“ werden nicht nur als PDF-Dokumente, sondern jetzt auch als elektronische Fahrplandaten in Form von XML-Dateien ausgegeben. Die XML-Datensätze sind so komprimiert, dass sie automatisch in die verschiedenen Speditionssysteme eingespielt werden können. Grundlage dieser Erweiterung ist das EU-TEN-T-Projekt Widermos.
  
  
• Ebenfalls über die Anwendung meinKOMBIVERKEHR kann in Zukunft die internetbasierte, benutzerfreundliche und sichere Online-Buchung genutzt werden. Sie vereinfacht durch spezielle Webservices das Buchen von Ladeeinheiten im europäischen Netzwerk von Kombiverkehr. Derzeit läuft ein Pilotbetrieb mit Kunden des Unternehmens. Der Start des Echtbetriebs der neuen Online-Buchung ist für Sommer 2015 geplant.

 

Messe-Neuheit: Tomlift bringt Auflieger auf die Schiene

Für Spediteure und Transportunternehmer, die den intermodalen Verkehr Straße-Schiene mit bestehendem, nicht kranbarem Equipment in ihre Transportketten integrieren wollen, gibt es ab sofort eine Lösung mit geringem Investitionsrisiko, den die Kombiverkehr KG zur weiteren Förderung des multimodalen Verkehrs unterstützt. Die Firma Transport Innovation hat mit dem Bausatz „Tomlift“ ein Umrüstsystem entwickelt, durch das Sattelanhänger auch nachträglich mit Greifkanten ausgestattet und somit kranbar gemacht werden können. Neben Planenfahrzeugen zielt die technische Innovation auch auf Koffer- und Thermofahrzeuge ab. Das in Deutschland hergestellte System ist universell für alle Fahrzeughersteller und Bauserien geeignet, TÜV-geprüft, ISO- und CE-zertifiziert und hat ein niedriges Gewicht von rund 315 Kilogramm. Der Einbau kann durch Vertragswerkstätten in Deutschland erfolgen. Bei einem späteren Verkauf des Fahrzeuges ist eine Demontage des Bausatzes ohne größere Aufwände wieder möglich. Tomlift wird dem Fachpublikum im Außenbereich am Stand 705/2 präsentiert.

 

Pressefoto Kombiverkehr, frei zum Abdruck

 

Terminal-Terminal-Verkehre in 28 europäische Länder: Die Frankfurter Kombiverkehr KG präsentiert das größte intermodale europäische Netzwerk auf der transport logistic in München in Halle B6 am Stand 305/406

 

Das Pressefoto zum Download finden Sie hier.

Über Kombiverkehr:

Die 1969 gegründete Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG entwickelt, organisiert und vermarktet als Europas Operateur Nummer 1 im intermodalen Verkehr ein internationales Schienennetz, das Spediteuren und Transportunternehmen die intelligente Kombi-nation der Vorteile von Schiene, Straße und Seeschiff ermöglicht. Für den wirtschaftlichen, sicheren und umweltfreundlichen Transport von Gütern bietet Kombiverkehr mehr als 170 Zugabfahrten mit über 15.000 Verbindungen pro Nacht quer durch Europa an. Anteilseigner der Kommanditgesellschaft sind rund 230 nationale und internationale Speditionen und Transportunternehmen sowie die DB Mobility Logistics AG. Das Unternehmen mit Sitz in Frankfurt am Main hat im Jahr 2014 insgesamt 924.694 LKW-Sendungen (1,85 Mio. TEU) von der Straße auf die Schiene verlagert und der Umwelt damit den Ausstoß von mehr als einer Million Tonnen des klimaschädlichen Kohlendioxids erspart. 148 Vollzeitkräfte haben 2013 einen Umsatz von 425 Millionen Euro erwirtschaftet.

Ansprechpartner für weitere Informationen sowie Bildmaterial:
Kombiverkehr, Leiter Unternehmenskommunikation & Vertriebsunterstützung, Jan Weiser
Telefon +49 69/7 95 05-1 42, Fax +49 69/7 95 05-1 49
E-Mail jweiser@kombiverkehr.de